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*Imágenes de referencia.
La puedes cargar a nivel a nacional en toda la red de electrolineras del país.
También en donde hayas escogido instalar tu estación de carga ya sea en tu casa o en la oficina a través de un proveedor certificado que hará la instalación.
Para conocer más información de la capacidad instalada de electrolineras en el país, visita este link del ministerio de minas y energía AQUÍ
Una visita técnica por parte del proveedor certificado, quien evaluará las condiciones de instalación y determinará la cantidad de materiales necesarios para su funcionamiento.
Los costos dependerán de la distancia del lugar donde se instala tu cargador al centro de principal de energía en el sitio. Valores que serán verificados y cotizados durante el proceso de compra para tu conocimiento.
CARGA LENTA EN TU WALLBOX: Para una carga total de 0 a 100%, el rango se encuentra entre 8 a 10 horas en carga lenta que es la recomendable para aumentar la vida útil de la batería.
CARGA RÁPIDA: Es decir, en electrolinera en tu camino, (depende de en cuanto esta tu carga actual). Si nos referimos a una carga desde cero, se tardará alrededor de 4 a 6 horas para una carga al 100%.
Si el vehículo se empieza a quedar sin energía, te notificará a través del tablero de instrumentos con el testigo “tortuga” (color verde) que te indica que estas en “modo reserva” y solo te permitirá movilizarte en un rango estimado de 15 a 20 kms x hora para llegar a un punto de carga.
En caso de no tener cerca una electrolinera o wallbox , el vehículo trae un conector adicional que puedes conectar a cualquier toma de 110V para recargar tu vehículo, sin embargo, es importante aclarar que esta carga no tiene la suficiente potencia necesaria y tomará mucho más tiempo con respecto a las otras cargas.
ELECTROLINERAS: Actualmente la carga en electrolineras en todo el territorio nacional, es gratuita.
WALLBOX: donde tengas instalado tu estación de carga tu consumo es de 7kw/h por día, es decir, está entre $280 y $600 pesos el valor Kw/h dependiendo del estrato donde vivas.
Para mayor información puedes revisar tu recibo de energía y revisar cuánto cuesta tu Kw/h para que hagas el cálculo.
Es muy sencillo, prende la estación de carga “wallbox”, toma la manguera de carga, ponla en la parte frontal del vehículo donde emitirá un sonido de confirmación que ya está en carga!
Adicionalmente se enciende un bombillo de color rojo avisando sobre la operación el cual cambia a color verde cuando ya está alto el nivel de carga.
Este tipo de baterías tiene un rango de vida útil aproximado entre 8 a 10 años, todo depende del uso y kilometraje del vehículo.
Es importante aclarar que la batería es de sistema Ion Litio por celdas, lo que permitirá a futuro repararlas de manera individual, lo que conlleva a costos menores de reparación.
Es fácil y muy económico! el único mantenimiento que tienes que hacer es al sistema de frenos y suspensión ya que a la batería principal propulsora de motor, no le tienes que hacer mantenimiento preventivo a diferencia de un motor convencional a gasolina o diésel.
Es importante aclarar que un vehículo eléctrico tiene dos clases de batería a diferencia de un motor convencional a gasolina o diésel.
Batería principal: En este caso es el motor del vehículo que permite que se mueva.
Batería auxiliar de 12V: Es la que le proporciona energía para que los accesorios funciones; Ejemplo: luces, radio, aire acondicionado etc. Esta última se debe cambiar periódicamente igual que la de un vehículo convencional.
Depende mucho del uso o recorrido:
Modo urbano: Es decir en la ciudad, consumes más energía, por lo tanto el rango aproximado está en 302 Km*.
Modo combinado: es decir, ciudad y carretera, el rango aproximado está en 400 Km *.
Modo Eco Drive: es decir, en carretera en un trayecto largo, el rango aproximado está en 440 km*.
El vehículo tiene una garantía de 3 años y la batería es de 5 años.
A diferencia de un motor convencional que le debes hacer mantenimiento cada 5.000 kilómetros, el tiempo de mantenimiento de un eléctrico se prolonga a cada 10.000 kilómetros para revisar sistema de frenos y suspensión.
Adicionalmente el costo de este será muy inferior con respecto a un motor convencional. Esto implica un ahorro aproximado de un 20%.
- No tiene pico y placa
- Cero emisiones , no contamina el medio ambiente
- No genera ruido debido a su motor silencioso
- Batería Ion de litio ultima generación
- Autonomía hasta de 400 km en modo eco drive*
- Frenado regenerativo, permitiendo ahorro de energía
- El placer de conducir por su torque el cual se ve representado en la fuerza con la que responde el vehículo.
- Su aceleración de 0 a 50 Km/h (4,5 segundos) es más rápida en tiempo vs un vehículo convencional.
- Mantenimiento preventivo más económico
- Ahorro en gastos de desplazamiento ya que no consume combustible sino energía.
Simpleza y funcionalidad para los futuristas que ya no ven el carro eléctrico como una tendencia sino como una solución de vida.
- Luces proyectivas con encendido automático.
- Luces LED de manejo diurno.
- Persiana “cuello de botella” que enfatiza el frente
- Rines en aleación de 16” con mordaza deportiva roja”
- Espejos laterales con direccional y desempañador incorporado
- Luces antiniebla delantera y traseras
- Sensor de parqueo frontal y trasero
- Cámara de Parqueo 360°
- Capacidad de baúl de 250 litros
- Tablero de instrumentos digital con indicador de temperatura, carga de batería e indicador de estado de funcionamiento del vehículo.
- Radio con pantalla táctil de 8” y MP3.
- Cámara de parqueo 360º.
- Mandos de radio en el timón con función bluetooth y control de crucero
- Dos modos de conducción TRIP y ECO
- Eleva vidrios eléctricos en todas las puertas con sistema One Touch, y bloqueo central.
- Apertura de puertas por proximidad.
- Cojinería deportiva en cuero.
- Freno de parqueo eléctrico.
- Aire acondicionado automático.
- Botón de encendido.
- Llave de presencia.
- Adaptador portátil de carga para tomas de 110V
- Sistema Auto Hold.
Disfruta de la seguridad en cada camino conduciendo un carro con tecnología propia del futuro.
- Frenos ABS, EBD y HBA
- Monitor de presión en llantas (TPMS)
- 2 airbags para conductor y pasajero
- Anclaje para sillas de bebé
- Estructura compuesta por un 54,5% de acero de ultra alta resistencia reforzado en el habitáculo
- Zonas de deformación programada para minimizar lesiones mayores a los ocupantes en caso de accidentes
- Emisión de alerta acústica para peatones
- Asistente de Control en Pendiente (HAC)
- Sensores delanteros y traseros
Para optimizar el desempeño y cuidado de tu SUV E2
Recomendación 1:
Si se utiliza el aire acondicionado o calefacción del vehículo la demanda de energía aumentará significativamente. Se han desarrollado pruebas donde se recomienda graduar la temperatura a 22°C, con ésta configuración se podrá disfrutar de un clima agradable y el consumo de energía será optimo.
Recomendación 2:
Oprimir y soltar el pedal del acelerador de manera gradual, vs mantenerlo oprimido de manera constante le ayudará a disminuir el consumo de energía.
Recomendación 3:
Mantenga siempre las presión de las llantas en el rango ideal.
Recomendación 4:
No cargue objetos innecesarios en el baúl. El peso extra significará más gasto de energía para el vehículo.
- Motor propulsor eléctrico
- Batería SAMSUNG de Ion-Litio con Capacidad de 40 kWh
- Potencia 85 (Kw) 114 HP
- Torque 270 Nm
- Aceleración de 0 a 50 Km/hr 4,5 seg.
- Autonomía en ciclo urbano: rango aprox. 302 Km*.
- Autonomía en ciclo combinado: rango aprox. 400 Km*
- Autonomía en ciclo Eco drive: a una velocidad promedio de 60 Km/hr rango aprox. 440 Km*
- Carga lenta wallbox: Carga total de 0 a 100%, rango aproximado de 8 a 10 horas.
- Carga rápida: En electrolinera carga total de 0 a 100% rango aproximado de 4 a 6 horas. No es recomendable hacer cargas rápidas ya que disminuye la vida útil de la batería
- Frenado regenerativo.
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Calle 70N #2A-280
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